| König 2008 |
Technikgeschichte seit der Industriellen Revolution
Teil 8: Verkehrssysteme |
| Inhalt: |
Die Industrielle Revolution baute die traditionellen Verkehre auf Straßen und Wasserwegen aus. Eine Verkehrsrevolution brachte erst die Eisenbahn im 19. Jahrhundert. Im 20. Jahrhundert bewirkten Fahrrad, Motorrad und Auto eine Individualisierung, das Flugzeug eine räumliche Ausweitung der Mobilität.
Das Skript zum Film umfast ein fünfseitiges Handout.
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| Stichwörter: |
Technikgeschichte seit der Industriellen Revolution Vortrag |
| Referent: |
Prof. Dr. Wolfgang König (Technische Universität Berlin) |
| Länge: |
23.24 Minuten |
| Format: |
RealMedia (RealNetworks RealOne Player) |
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| Empfehlungen: |
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Literaturhinweise: |
Derek Aldcroft u. Michael J. Freeman (Hrsg.), Transport in the Industrial Revolution. Manchester 1983 |
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James E. Vance, Jr.: Capturing the Horizon, The Historical Geography of Transportation Since the Sixteenth Century. Baltimore, London 1990 |
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Philip S. Bagwell, The Transport Revolution from 1770. London 1974. Roger E. Bilstein: Flight in America 1900-1983. From the Wrights to the Astronauts. Baltimore, London 32001 |
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Ludwig Bölkow (Hrsg.), Ein Jahrhundert Flugzeuge. Geschichte und Technik des Fliegens. Düsseldorf 1990 |
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Guilleaume de Syon, Zeppelin! Germany and the Airship, 1900-1939. Baltimore 2002 |
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Karl Heinz Knauer, Die Pferdeeisenbahn Linz-Budweis. Erste Eisenbahn des europäischen Kontinents. Wien 1983 |
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Film
